Τι αλλάζει για τα τροχόσπιτα στην Ελλάδα το 2025 και τι σημαίνει αυτό για την Αρτέμιδα;
Ο τουρισμός με τροχόσπιτο στην Ελλάδα, μια εναλλακτική και ελευθεριακή μορφή ταξιδιού που άνθισε ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια, βρίσκεται πλέον μπροστά σε ένα νέο νομικό καθεστώς. Από τον Μάιο του 2025, τίθεται σε ισχύ ο Νόμος 5170/2025, φέρνοντας σημαντικές αλλαγές για τους ιδιοκτήτες αυτοκινούμενων και ρυμουλκούμενων οχημάτων αναψυχής.
Για τις περιοχές όπως η Αρτέμιδα, αγαπημένος καλοκαιρινός προορισμός για φίλους των τροχόσπιτων, οι αλλαγές αυτές έχουν ιδιαίτερη βαρύτητα.
Τι προβλέπει ο νέος νόμος για τα τροχόσπιτα
Με βάση το άρθρο 27 του Ν. 5170/2025:
Απαγορεύεται ρητά η στάθμευση τροχόσπιτων (ρυμουλκούμενων, ημιρυμουλκούμενων και αυτοκινούμενων) σε:
- Παραλίες και αιγιαλούς
- Αρχαιολογικούς χώρους
- Πάρκα, κοινόχρηστους χώρους και περιοχές κοντά σε δάση
Απαγορεύεται η φιλοξενία πάνω από ενός τροχόσπιτου ανά ιδιωτικό χώρο, ακόμα και αν πρόκειται για ιδιωτική αυλή ή οικόπεδο.
Ποινές για παραβάσεις:
- Φυλάκιση έως 3 μήνες
- Πρόστιμο 300€ ανά άτομο ή όχημα - που μπορεί να φτάσει έως και 3.000€ αν οδηγηθεί στα δικαστήρια
Η Αρτέμιδα δεν εξαιρείται: Πώς εφαρμόζεται ο νέος νόμος τοπικά
Από την εποχή που λεγόταν ακόμη Λούτσα, η Αρτέμιδα υπήρξε σταθερά ένας αγαπημένος προορισμός για τους λάτρεις των τροχόσπιτων και της ελεύθερης διαμονής δίπλα στη θάλασσα. Για δεκαετίες, αποτελούσε ένα από τα πιο φιλόξενα σημεία της Ανατολικής Αττικής, όπου εκατοντάδες επισκέπτες - κυρίως τους θερινούς μήνες - στάθμευαν τα οχήματά τους σε παραλιακούς δρόμους, δασικές παρυφές ή γύρω από εξοχικές κατοικίες, απολαμβάνοντας τη φύση και την αίσθηση ελευθερίας που προσφέρει η αυτόνομη διαβίωση.
Η στάθμευση ήταν μια γκρίζα ζώνη: ανεπίσημα ανεκτή από τις τοπικές αρχές, αρκεί να μην προκαλείται όχληση, ρύπανση ή καταπάτηση. Κάποιοι είχαν στήσει ακόμη και ημιμόνιμες εγκαταστάσεις - καλοκαιρινά "χωριά" τροχόσπιτων με παρεΐστικη ατμόσφαιρα.
Από το 2025 όμως, η πρακτική αυτή καθίσταται παράνομη. Με το νέο πλαίσιο, ακόμα και τροχόσπιτα παρκαρισμένα σε ιδιωτικά οικόπεδα στην Αρτέμιδα βρίσκονται πλέον εκτεθειμένα σε έλεγχο και πρόστιμα, αν δεν πληρούν τις προδιαγραφές του νόμου. Οι δημοτικές αρχές είναι υποχρεωμένες να τηρούν αυστηρά τις διατάξεις, με ελέγχους που αναμένεται να ενταθούν ενόψει της τουριστικής περιόδου.
Τι λένε οι ιδιοκτήτες τροχόσπιτων
Η Ελληνική Λέσχη Αυτοκινούμενων Τροχόσπιτων (ΕΛΑΤ) εκφράζει έντονη διαμαρτυρία. Σύμφωνα με την πρόεδρο του συλλόγου, Ελισάβετ Μιχαηλίδου, «ο νόμος αποκόπτει χιλιάδες πολίτες από το δικαίωμα να ζουν ή να ταξιδεύουν ελεύθερα με τροχόσπιτο - ακόμη και στο δικό τους ακίνητο».
Η ΕΛΑΤ προτείνει τη θεσμοθέτηση ειδικών χώρων στάθμευσης «Camper Stop» σε δήμους, όπως η Αρτέμιδα, ώστε να υπάρχει νόμιμη διέξοδος για τους λάτρεις του εναλλακτικού τουρισμού.
Η θέση του Υπουργείου Τουρισμού
Το Υπουργείο Τουρισμού διαμηνύει ότι σκοπός του νόμου δεν είναι η δίωξη του εναλλακτικού τουρισμού, αλλά η προστασία του περιβάλλοντος και της δημόσιας τάξης. Η υπουργός Όλγα Κεφαλογιάννη ξεκαθάρισε πως «δεν υπήρξε κάποια νέα απαγόρευση, απλώς αποσαφηνίστηκαν τα ήδη υπάρχοντα όρια».
Σύμφωνα με το Υπουργείο, όσοι ταξιδεύουν με τροχόσπιτο καλούνται να επιλέγουν νομίμως αδειοδοτημένα camping, τα οποία προσφέρουν υποδομές, υγειονομική κάλυψη και ασφάλεια.
Και τώρα τι;
Η Αρτέμιδα βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο των εξελίξεων. Αν και ο νέος νόμος περιορίζει σημαντικά την αυθόρμητη χρήση τροχόσπιτων, ταυτόχρονα ανοίγει τη συζήτηση - μελλοντικά - για τη δημιουργία οργανωμένων χώρων φιλοξενίας.
Για μια περιοχή με πλούσια φυσικά τοπία, εύκολη πρόσβαση και υψηλή επισκεψιμότητα, ίσως είναι η κατάλληλη στιγμή για να μετατραπεί η Αρτέμιδα σε πρότυπο βιώσιμου camper-friendly τουρισμού - με κανόνες, αλλά και σεβασμό στην ανάγκη για ελευθερία.
Ίσως τελικά το ζήτημα να μην είναι απλώς νομικό. Είναι θέμα αντίληψης:
Αποτελεί η διαμονή με τροχόσπιτο απειλή ή εναλλακτική;
Μπαίνει τάξη ή αφαιρείται μια ελευθερία που δεν ενοχλούσε κανέναν;
Οι απόψεις διχάζουν - και εκεί ξεκινά η πραγματική συζήτηση.
Εσείς τι πιστεύετε;
Σχόλια